O ministro do trabalho Luiz Marinho falou nesta segunda-feira que não está nem um pouco preocupado com a saída do Uber do Brasil se a empresa não concordar em aceitar as normas de regulamentação dos demais prestadores de serviço da plataforma o ministro disse que caso a Uber não aceite as propostas os Correios poderiam assumir esta tarefa e substituir a empresa no Brasil.

A fala do ministro provocou uma onda de memes na internet, alguns questionando se ele realmente tinha conhecimento da atual situação dos Correios ou se sua fala é apenas uma confusão de entendimento sobre o serviço prestado pela Uber no Brasil.

Como o ministro vê os Correios

Se os Correios decidissem substituir o Uber, isso poderia ter impactos significativos tanto na indústria de transporte quanto nos serviços de entrega. Aqui estão alguns possíveis impactos:

– Competição: Os Correios poderiam se tornar uma forte concorrente do Uber, especialmente no que diz respeito a entregas.

– Eficiência: Os Correios já possuem uma infraestrutura e uma logística bem estabelecidas, o que poderia ajudá-los a oferecer serviços de entrega mais eficientes e de alta qualidade.

– Novos serviços: Se os Correios entrassem no mercado de transporte, eles poderiam expandir seus serviços para incluir coleta e entrega de encomendas, além de transporte de passageiros.

– Impacto no setor: A entrada dos Correios no mercado de transporte pode ter impactos significativos na indústria de transporte, incluindo uma queda na demanda por outras empresas de transporte.

– Regulação: Se os Correios substituíssem o Uber, eles poderiam ser regulamentados de maneira diferente das empresas de transporte privadas, o que poderia afetar sua capacidade de competir.

Em geral, a substituição do Uber pelos Correios seria uma mudança significativa no mercado de transporte e de entrega, com impactos potenciais tanto positivos quanto negativos. É importante que as implicações sejam cuidadosamente avaliadas antes de se tomar uma decisão.

Como os Correios são na verdade

Os Correios enfrentam uma série de desafios financeiros e estruturais que têm afetado sua solvência. Alguns dos principais fatores incluem:

– Redução na demanda: A mudança para meios digitais de comunicação e entrega tem significado uma redução na demanda pelos serviços dos Correios.

– Custos elevados: Os Correios têm enfrentado altos custos operacionais, incluindo salários e encargos trabalhistas.

– Déficit financeiro: A combinação de uma redução na demanda e de custos elevados tem resultado em um déficit financeiro para a empresa.

– Falta de inovação: A falta de inovação e modernização da estrutura e da tecnologia dos Correios tem significado que a empresa não consegue competir eficientemente com outras empresas de entrega e logística.

Em 2013 o prejuízo líquido foi de 313 milhões, passando para 20 milhões em 2014. Entre 2015 e 2016 as perdas dos Correios ficaram em aproximadamente 2 bilhões, só em 2017 a estatal pode respirar aliviada e começou a gerar lucro, graças a uma política de redução de despesas e gastos com pessoal. Em 2021, o lucro foi recorde sob a gestão do governo de Jair Bolsonaro.

Em resumo, os Correios enfrentou uma série de desafios financeiros e estruturais que ameaçam sua solvência. É importante que a empresa continue com as medidas para modernizar sua estrutura e aumentar sua eficiência para garantir sua sobrevivência agora e no futuro.